Plus fort que le baril de pétrole !!

Amusez-vous à regarder les prix pour un billet A/R Paris-Bastia toutes les deux-trois heure pendant la journée entre fin juin et mi-juillet

Chi tanti bourse, ça doit être la valeur la plus instable au monde en ce moment entre l'aller qui varie entre 109 et 294 € en vol direct (entre 270 et 350 en vol avec correspondance) et le retour impossible à trouver en dessous des 294 €...

Je ne suis certes pas pour les low costs, mais pour ceux qui ne peuvent pas poser leurs congés quand ils le désirent (càd pas moi ) ça tourne à la prise d'otages...
Je sais que le débat est éculé, qu'on a maintes et maintes fois peser le pour et le contre, mais la situation reste inchangée... A la limite hier soir on se demandait si le nombre de clic ne faisait pas augmenter les prix à vue d'oeil...
Ya des spécialistes du modèle économique des billets d'avion ici?

Citation :

Ya des spécialistes du modèle économique des billets d'avion ici?

Herr Frantz peut être?

Il me repondra sans doute que vu le taux de remplissage parfois scandaleux des vols en hiver, il doit compenser en été...
Un billet un peu plus cher toute l'année, ça vaudrait pas mieux que les ruchjitate qu'on se prend en été?

A vu de nez je dirais que d'une façon générale les tarifs des compagnies aériennes varient d'un facteurs de 1 à 6 ou 7.

Pour les TGV la situation va dans cette direction : disons que les variations vont de 1 à 3 ou 4.

Je dis a vu de nez, parce que je n'ai pas de vision globale.

Je te recommande de comparer avant d'acheter, fait une comparaison entre aircorsica.com et air france, il y a des variations.

Pour ma part je paye 200 et quelques euros pour un bastia Paris aller retour. Ce qui est déjà excessivement élevé, à noter que les tarifs de l'aérien progressent très rapidement a tel point que la CCM a des tarifs qui deviennent tout a fait compétitif.

Air France est une plaie au même titre que la SNCF ...

sweedish machin a écrit :

Citation :

Amusez-vous à regarder les prix pour un billet
A/R Paris-Bastia toutes les deux-trois heure pendant la journée entre
fin juin et mi-juillet

il y a tout le temps du monde dans les avions pour la corse même en hivers ... Le remplissage n'est pas tout le temps de 100% mais le taux de remplissage doit être plus que satisfaisant comparativement à de nombreuses autres lignes (a vérifier c'est simplement mon impression)!!!

vince a écrit:

A vu de nez je dirais que d'une façon générale les tarifs des compagnies aériennes varient d'un facteurs de 1 à 6 ou 7.

Pour les TGV la situation va dans cette direction : disons que les variations vont de 1 à 3 ou 4.

Je dis a vu de nez, parce que je n'ai pas de vision globale.

Les variations sont normales car elles dépendent d'une variable x inconnus, par conséquent les formules aller retour sont indexées sur une variable connue qui est le prix du chameau, hors en ce moment le chameau connait des hauts et des bas à cause des ordres contradictoires donnés par ses deux boss.

C'est crédible comme explication ?

Bientôt un rapport de la Chambre régionale de la Cour des Comptes sur la CCM et l'office des transports concernant la continuité térritoriale

j'ai déjà pris des Bastia-Paris avec 50 personnes dans l'avion

J'espêre que le rapport en question fera changer les choses, même si j'en doute...

Swedish Tenimi a écrit:

j'ai déjà pris des Bastia-Paris avec 50 personnes dans l'avion

J'espêre que le rapport en question fera changer les choses, même si j'en doute...

Le contraire arrive aussi, une fois il n'y avait plus de place alors on a mis les pinzuti dans la soute et sur le toit.

j'ai aussi été surbooké sur 2 vols consécutifs

Tout ça parce qu'un bus avec des bretons qui allaient en vacance en Corse était en retard, je vous dis pas comme j'aime la Bretagne depuis...
et malgré 3 ans et demi passés là-bas...

normalement tu as du ètre dédommagé non?

grace à ma carte d'abonnement annuelle air france payée par ma boite, j'ai jamais connu ce genre de problème (chi privilégié je suis )

tant qu'il y aura ce monopole avec cette délégation de service public sur le bord à bord certains se gaveront au sein de la CCM et le consommateur insulaire paiera le prix fort, il y a quelque chose qui ne tourne pas rond mais personne ne veut toucher à rien.

Il faut un service public aidé financièrement durant la basse saison par contre en été une saine concurrence serai bienvenue.

j'ai été grassement dédommagé, mais bon ça m'a quand même bien fait chier...

absolut bastia a écrit:

Il faut un service public aidé financièrement durant la basse saison par contre en été une saine concurrence serai bienvenue.

Je me demande si il n'est pas préférable de subventionner l'usager plutot que les sociétés de transport. Donner une subvention a une entreprise privée ne me semble pas une bonne solution pour les consommateurs, les entreprises ont tendances à s'entendre sur leur dos, sans parler des corruptions diverses et variées des élus etc ...

La concurrence serait plus saine me semble-t-il ???