je compte sur vous ce samedi

PIXININI · Slobodan Vucekovic Nombre de messages: 432 Date d'inscription: 03/12/2007

http://www.appelpourlaposte.rezisti.org/

Antone · Administrateur Nombre de messages: 17861 Age: 52 Date d'inscription: 02/09/2004

vu et pris note

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C'était mieux aaaaaaaaavant

c'est par là

Speranza · Reynald Pedros Nombre de messages: 1674 Date d'inscription: 12/01/2007

A voté.Dans mon village 99,5% de non à la privatisation............

JUDAS · Reynald Pedros Nombre de messages: 1616 Age: 109 Date d'inscription: 08/04/2007

Speranza a écrit:

A voté.Dans mon village 99,5% de non à la privatisation............

Vous me frappez dans le dos la, vous remettez en cause ma mutation

Ma boite doit reprendre une partie du transport du courrier et des colis en haute corse
Votez , votez

Mais ca ne sert a rien

C'est déjà signer

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Speranza · Reynald Pedros Nombre de messages: 1674 Date d'inscription: 12/01/2007

C'est sympa pour Pixi

JUDAS · Reynald Pedros Nombre de messages: 1616 Age: 109 Date d'inscription: 08/04/2007

Speranza a écrit:

C'est sympa pour Pixi

je pense pas

Pour replacer les choses dans leurs contextes , parlons ce que je connais le transport postal

Prenons un centre moyen comme Nice

Il y a moins de 10 ans la poste assurée jusqu'à 90 % du transport et du ramassage courrier et colis .Seul le transport "semi remorque" hors département étaient assuré par le privé .
Depuis ( avec le forcing de la cfdt )les agents "roulants de la poste" ont été reclassés dans les centre de tri et bureau de poste

Les roulants sont les chauffeurs poids lourd qui acheminent le courrier du centre de tri aux bureaux de poste
Ce qui représentent quelque chose comme 200 emplois sur un centre MOYEN comme Nice (aéroport(courrier) et Carros(colis))

La poste soustraite également le ramassage du courrier grande boite a lettres avec le privé
"Grande boite a lettre " le courrier des entreprises"

La poste soustraite aussi :
-les tournées boite a lettres de rues

-"chronopost"

-Le personnel de quai ( centre de tri)

- Le personnel de....tri

- Le personnel de.....

Au bas mot pas loin de 2000 emplois sur les AM ( et je pense être loin.......... du compte

)
Combien d'emplois dit "PTT" ca représentent sur tout le territoire français et uniquement sur le transport colis courrier . En lâchant le transport et l'acheminement du courrier,la poste c'est tirer un obus dans le pied

Je crois que malheureusement ( ca ne date pas d'aujourd'hui) seul le sigle Laposte reste public le reste est passer au privé depuis longtemps .

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vince · Reynald Pedros Nombre de messages: 3730 Age: 44 Date d'inscription: 06/02/2006

edzate, tu vois des types rouler comme des fous sur des routes hyper étroites a bord de camion de location, pour transporter quelques centaines de lettre et encore les bons jours, une aberration, c'est aussi ça la privatisation de la poste ...

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Je ne vais pas vous parler de fleurs
Quand les gens faussent le jeu, acceptent la peur ....

JUDAS · Reynald Pedros Nombre de messages: 1616 Age: 109 Date d'inscription: 08/04/2007

vince a écrit:

edzate, tu vois des types rouler comme des fous sur des routes hyper étroites a bord de camion de location, pour transporter quelques centaines de lettre et encore les bons jours, une aberration, c'est aussi ça la privatisation de la poste ...

Rouler comme des fous , je crois pas ou peut être les soirs de match

comme le dit souvent Antoine " faut arreter avec les clichés "

les poids lourd sont équipes de tachygraphe avec carte a puce

Et les tournées sont calculer avec des temps de 10 mns supplémentaires pour 30 mns de trajet

Le bon coté de la poste quoi

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vince · Reynald Pedros Nombre de messages: 3730 Age: 44 Date d'inscription: 06/02/2006

JUDAS a écrit:

vince a écrit:

edzate, tu vois des types rouler comme des fous sur des routes hyper étroites a bord de camion de location, pour transporter quelques centaines de lettre et encore les bons jours, une aberration, c'est aussi ça la privatisation de la poste ...

Rouler comme des fous , je crois pas ou peut être les soirs de match

comme le dit souvent Antoine " faut arreter avec les clichés "

les poids lourd sont équipes de tachygraphe avec carte a puce

Et les tournées sont calculer avec des temps de 10 mns supplémentaires pour 30 mns de trajet

Le bon coté de la poste quoi

Sur une route ou a 40 km:h tu es déjà sur deux roues dans les virage, le tachygraphe il te sert a quoi ? Sur des routes ou deux voitures ne peuvent pas se croiser que fais tu face a ce genre de véhicules ? et les 50 lettres dans le camion quel intérêt ? il y a un mini car qui descend et remonte tous les jours, facile de régler le problème et de faire des économies.

Je ne te parles des transports scolaire qui circulent 4 fois par et pourraient prendre sans problème quelques et quelques colis.

Le but c'est de rendre déficitaire les postes rurales pour mieux privatiser, voila la vérité, par contre lorsque 'il y aura privatisation l'objectif sera de gagner de l'argent, dis toi que les frais seront tous réduit et les tournés des camions disparaitrons aussi vite qu'elles sont apparus

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JUDAS · Reynald Pedros Nombre de messages: 1616 Age: 109 Date d'inscription: 08/04/2007

vince a écrit:

JUDAS a écrit:

vince a écrit:

edzate, tu vois des types rouler comme des fous sur des routes hyper étroites a bord de camion de location, pour transporter quelques centaines de lettre et encore les bons jours, une aberration, c'est aussi ça la privatisation de la poste ...

Rouler comme des fous , je crois pas ou peut être les soirs de match

comme le dit souvent Antoine " faut arreter avec les clichés "

les poids lourd sont équipes de tachygraphe avec carte a puce

Et les tournées sont calculer avec des temps de 10 mns supplémentaires pour 30 mns de trajet

Le bon coté de la poste quoi

Sur une route ou a 40 km:h tu es déjà sur deux roues dans les virage, le tachygraphe il te sert a quoi ? Sur des routes ou deux voitures ne peuvent pas se croiser que fais tu face a ce genre de véhicules ? et les 50 lettres dans le camion quel intérêt ? il y a un mini car qui descend et remonte tous les jours, facile de régler le problème et de faire des économies.

Je ne te parles des transports scolaire qui circulent 4 fois par et pourraient prendre sans problème quelques et quelques colis.

Le but c'est de rendre déficitaire les postes rurales pour mieux privatiser, voila la vérité, par contre lorsque 'il y aura privatisation l'objectif sera de gagner de l'argent, dis toi que les frais seront tous réduit et les tournés des camions disparaitrons aussi vite qu'elles sont apparus

La je demande avoir

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vince · Reynald Pedros Nombre de messages: 3730 Age: 44 Date d'inscription: 06/02/2006

JUDAS a écrit:

vince a écrit:

JUDAS a écrit:

vince a écrit:

edzate, tu vois des types rouler comme des fous sur des routes hyper étroites a bord de camion de location, pour transporter quelques centaines de lettre et encore les bons jours, une aberration, c'est aussi ça la privatisation de la poste ...

Rouler comme des fous , je crois pas ou peut être les soirs de match

comme le dit souvent Antoine " faut arreter avec les clichés "

les poids lourd sont équipes de tachygraphe avec carte a puce

Et les tournées sont calculer avec des temps de 10 mns supplémentaires pour 30 mns de trajet

Le bon coté de la poste quoi

Sur une route ou a 40 km:h tu es déjà sur deux roues dans les virage, le tachygraphe il te sert a quoi ? Sur des routes ou deux voitures ne peuvent pas se croiser que fais tu face a ce genre de véhicules ? et les 50 lettres dans le camion quel intérêt ? il y a un mini car qui descend et remonte tous les jours, facile de régler le problème et de faire des économies.

Je ne te parles des transports scolaire qui circulent 4 fois par et pourraient prendre sans problème quelques et quelques colis.

Le but c'est de rendre déficitaire les postes rurales pour mieux privatiser, voila la vérité, par contre lorsque 'il y aura privatisation l'objectif sera de gagner de l'argent, dis toi que les frais seront tous réduit et les tournés des camions disparaitrons aussi vite qu'elles sont apparus

La je demande avoir

C'est une simple logique comptable, pourquoi maintenir une poste lorsqu'il y a une épicerie qui peut office? pourquoi maintenir une tournée de camion lorsqu'il y a des mini bus ???

Perso si je suis gestionnaire, j'optimise jusqu'au bout ...

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PIXININI · Slobodan Vucekovic Nombre de messages: 432 Date d'inscription: 03/12/2007

JUDAS a écrit:

Ma boite doit reprendre une partie du transport du courrier et des colis en haute corse

ben ça en fait c'est deja une boite privée qui s'en charge
et depuis longtemps (par ex la livraison sur corté)
maintenant est ce que tu represente la boite en question ou bien une nouvelle boite;
ça a la limite on peux en parler en privé par mp

par contre tu fais une énorme erreur en prenant comme ex nice

parce que comme la reunion et la guadeloupe ; la corse reste un departement français bien
à part

JUDAS · Reynald Pedros Nombre de messages: 1616 Age: 109 Date d'inscription: 08/04/2007

PIXININI a écrit:

JUDAS a écrit:

Ma boite doit reprendre une partie du transport du courrier et des colis en haute corse

ben ça en fait c'est deja une boite privée qui s'en charge
et depuis longtemps (par ex la livraison sur corté)
maintenant est ce que tu represente la boite en question ou bien une nouvelle boite;
ça a la limite on peux en parler en privé par mp

par contre tu fais une énorme erreur en prenant comme ex nice

parce que comme la reunion et la guadeloupe ; la corse reste un departement français bien
à part

Je prends Nice comme ex parce que c'est mon "chantier ".

Perso ,je suis a la lettre le code du travail et les horaires d'acheminement ( temps de conduite et temps de repos ) merci la CGT transport

Quand on a la chance d'avoir un client qui te donne la possibilité de travailler comme il faut, faut pas hésiter
Je sais que malheureusement pour repondre a Vince que c'est pas le cas de tout le monde .
le concurrent Nicois (les transports Cha.........

)en ai le parfait exemple
leurs chauffeurs entres 2 tournées font de la messagerie

donc peu de temps de repos mais pied lourd sur la pédale d'accélérateur pour éviter les pénalités financière distribuaient généreusement par La poste ( 10 mns = 280 €)
Heureusement pour eux que les képis n'arrêtent jamais un PL de LA POSTE arf

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